ووفقًا للمصدر ذاته، فقد تم الانتهاء من تهيئة البنية التحتية الأساسية للموقع، فيما يُرتقب أن تنطلق عمليات الإنتاج خلال الربع الثالث من عام 2026.
وستُخصص المرحلة الأولى من المشروع لاستثمار بقيمة 1.3 مليار دولار، بهدف بلوغ قدرة إنتاجية تصل إلى 20 غيغاواط. كما تم الاتفاق على مضاعفة هذه القدرة لاحقًا إلى 40 غيغاواط في مرحلة ثانية، لم يُحدد موعد انطلاقها بعد.
ويتضمن المشروع أيضا وحدات لإنتاج مكونات البطاريات مثل الكاثود والأنود، مع توجيه الجزء الأكبر من الإنتاج نحو التصدير إلى السوق الأوروبية، وفق ما أكده خالد قلم، الذي أشار أيضًا إلى تلقي الشركة طلبات من عدد من شركات صناعة السيارات الأوروبية.
وفي سياق متصل، وقّعت شركة “إس كي آي إي تكنولوجي”، التابعة لمجموعة “إس كي” الكورية الجنوبية والمتخصصة في مواد بطاريات السيارات الكهربائية، اتفاقًا أوليًا لتزويد “غوشن هاي تيك” بمواد فواصل البطاريات المخصصة لمصانعها في أوروبا والولايات المتحدة.
